Кампанія «Велосипедом на роботу», «Шопінг на велосипеді», Критична маса, брендинг велопрокату та велосипедні тури – про основні засоби популяризації велотранспорту в Празі та Чехії загалом розповів під час Велофоруму-2014 Данієль Мурек, координатор Чеського фонду екологічного партнерства.
Основна місія European Cyclists Federation (ECF), до якої входить і Чеська республіка, – якомога більше велосипедистів і якомога частіші велопоїздки. За планом, частка велосипедних поїздок у 2020 році має сягати 15% (сьогодні у Чеській республіці цей показник становить близько 3%). Заплановано побудувати 50000 км веломаршрутів та 1 млн км велосмуг, а також провести велонавчання для 100 млн громадян ЄС.
Данієль Мурек розглядає велосипед у різних аспектах: як транспорт, як спорт та як елемент дозвілля. Одна з тез пропаганди велотранспорту полягає у тому, що чим більше є велосипедистів, тим більше велосипедів продається. Зараз у Чехії на кожну тисячу населення припадає 35 велосипедів (для порівняння: у Данії – 150 велосипедів на 1000 чоловік, у Нідерландах – 75).
Велоспорт у Чехії за популярністю посідає третє місце (після плавання та спортивної ходьби).
Також велосипед є важливим атрибутом дозвілля. Зокрема, через Прагу проходять два важливі шляхи EuroVelo: Центральноєвропейський та так званий Сонячний шлях. Окрім того, у Чеській республіці існує розвинена мережа внутрішніх шляхів та міжміських веломаршрутів. Один із найпопулярніших маршрутів – «Моравські винні стежки», що охоплює 1200 км велошляхів та має розвинену систему дороговказів для подорожуючих.
З 2004 року у Чехії започатковано щорічну Національну велоконференцію та велостратегію.
У Чехії проводяться моніторинги використання велодоріжок та пішохідних маршрутів (як довгострокові, так і короткострокові моніторинги). У європейських містах однією з тенденцій для заохочення використання велотранспорту є створення власного велобренду у різних містах. Одним із таких міст стало Пардубіце, місто на сході Чехії. Бренд має назву ParduBIKE і використовується на всіх інформаційних матеріалах стосовно велотранспорту, автоматичних велолічильниках та велонасосах загального користування. Мета такого брендингу – показати, що місто зацікавлене у розвитку велотранспорту, а велосипед є важливою складовою міського простору.
Промоція велотранспорту у Чеській республіці
У Чеській республіці з 2011 року проводиться кампанія «Велосипедом на роботу». Вона охоплює 19 міст і у травні 2014 року нараховувала 5700 учасників.
В рамках цього заходу проводиться конкурс «Велопрацедавець року» (нагороджується компанія, що надає найкращі умови для працівників-велосипедистів: парковки, душові кабінки, пільги тощо).
Також нагороджуються колективи працівників, що регулярно їздять на роботу велосипедом, та велосипедисти, які щодня долають найдовші відстані, аби дістатися до роботи. Окрім того, є і креативні конкурси: на найабсурдніше велосипедне рішення на дорогах вашого міста та найцікавіший відгук про кампанію.
Промоційне відео кампанії:
Інша цікава кампанія – «Шопінг на велосипеді». Вона має заохотити використання велосипеду для повсякденних поїздок у магазини або на ринки (що зазвичай становлять не більше 3-5 км) та популяризувати використання каргобайків. Кампанія поки що проводиться лише у трьох містах і складається з двох етапів: перший – інформування населення про можливість використання велосипеду для поїдок у магазини, поширення продажу корзинок, багажників, сумок для велосипеду та каргобайків, другий – організація різноманітних заходів для велопоїздок у магазини. Також на сьогоднішній день організовано оренду вантажних велосипедів у декількох містах.
У Чеській республіці також проводиться Критична маса. У Празі та декількох інших великих містах у рамках Європейського тижня мобільності проходить захід «Відкрий місто по-новому», що має на меті продемонструвати інший підхід до використання публічного простору у місті.
Цікавим способом заохотити людей пересісти з автомобіля на велосипед є незвичні велосипедні тури, що проводяться у столиці Чехії. Наприклад, компанія Bikecentric запрошує велосипедистів відвідати такі велоекскурсії:
– Історичні місця Праги;
– Ера комунізму у Празі;
– Індустріальна Прага;
– Сучасне мистецтво у Празі;
– Нічні катання Прагою.
Вже традиційний спосіб промоції велотранспорту – запровадження системи громадського велопрокату – також використовується у Празі. Безкоштовно велосипедом можна користуватися протягом півгодини.
Текст – Анна Шматок, для АВК.
Асоціація велосипедистів Києва є неприбутковою організацією та значною мірою існує за рахунок пожертв і підтримки членів Асоціації. Якщо Ви бажаєте допомогти нашій діяльності, зробіть благодійний внесок.