Сьогодні працівники Київської міської державної адміністрації перевірили частину веломаршруту “Європейська площа – ж/м Троєщина”, яка проходить Трухановим островом. Перевіряв і Віталій Кличко.

В інспектуванні брала участь Ксенія Семенова, координаторка Асоціації велосипедистів Києва з роботи по Києву, яка наразі є радницею міського голови Києва з питань розвитку велотранспорту на громадських засадах. Публікуємо її звіт з сьогоднішньої поїздки.

“Окрім якості самого веломаршруту, піднімали два головних питання: доступ автомобілів з бокук Московського мосту та контроль швидкості руху.

Шлагбаум вже має почати працювати цими вихідними, поруч з ним розташована автомобільна парковка для відвідувачів. Зараз КП “Київтранспарксервіс” вирішує питання регулювання доступу автомобілів на територію Труханова острова. Вже були зібрані заявки на отримання права проїзду на автомобілі з усіх організацій, які знаходяться на території Труханова острова, їх надано близько 1500. Віталій Кличко зауважив, що видавати таку кількість перепусток ніхто не буде. Протягом наступних кількох тижнів мають відбутись громадські слухання і зустріч усіх організацій, які працюють на острові для остаточного вирішення щодо умов доступу та кількості перепусток/ключів.

Щодо контролю швидкості руху автомобілів, то була озвучена потреба організувати патрулювання території службою ДАІ. Мера вже до зустрічі було поінформовано про ДТП, яке сталось тут зранку за участі велосипедиста. З розмов скалось враження, що КМДА вже займається організацією патрулювання, але АВК надішле додатково листа з вимогою контролювати дотримання ПДР, зокрема швидкості руху.

На зустрічі також були присутні представники КП “Київтранспарксервіс”, відповідальні за облаштування шлагбауму. Вимога АВК була вкоротити шлагбауми таким чином, аби навіть при закритому шлагбаумі велосипедисти вільно проїжджали. До цього комунальне підприємство відмовлялось це робити, сьогодні на зустрічі нарешті погодили це зробити. Нагадаємо, що пропозиція АВК була вкоротити шлагбаум і залишити проїзд шириною 1,5 м, таким чином, пішоходи та велосипедисти зможуть вільно проїхати та пройти навіть за закритого шлагбауму.

Наприкінці зустрічі було презентовано рекреаційний веломаршрут “Довбичка”, маркування для якого було розроблено Ігорем Скляревським та волонтерською ініціативою “Агенти змін”. Запропоновані на цьому маршруті рішення по вказівниках будуть проаналізовані на предмет зручності та у майбутньому стануть основою для розробки велосипедної навігації для міста”.

Дякуємо Ксенії за інспекцію, за звіт та за фото! Слідкуймо за перебігом подій разом, і чекаємо на відкриття велошляхів на Ватутіна та Бальзака!

Хочете бачити Київ велосипедним? Приєднуйтеся до Асоціації велосипедистів Києва. Що більше нас буде, то швидше ми будемо жити в комфортному місті!