Цього тижня мають завершитись роботи з підготовки першої ділянки веломаршруту “Європейська площа – ж/м Троєщина”.

Так на вулиці, яка має статус пішохідної зони, вже з’явились дорожні знаки “Обмеження швидкості 20 км/год”. Це нагадування водіям про те, що їхати потрібно повільно і пішоходи тут мають пріоритет. Що важливо, вперше у Києві дорожні знаки поставлені меншого діаметру (типорозміру) – 400 мм замість стандартних 600 мм. У країнах ЄС існує практика встановлення знаків меншого розміру на вулицях з нижчими обмеженнями швидкості, у Києві таких прикладів поки не було. Частково це пояснюється тим, що для того аби побачити дрібніший знак, водієві необхідно їхати повільніше. Встановлення менших знаків на цій ділянці також довелось окремо додатково узгоджувати з ДАІ.

вул. Труханівська (Фото: Ксенія Семенова)

Сьогодні монтуватимуть останні знаки та таблиці про наявність маршруту велосипедистів. Дизайн інформаційного щита залишає бажати кращого, але для узгодження такого щита тією ж ДАІ доводиться робити його в рамках вимог до дорожніх знаків.

Шлагбаум біля Московського мосту. Тут для велосипедистів та пішоходів заасфальтували об’їзди навколо шлагбаумів. Теоретично проїхати можливо, але рішення аж ніяк не відповідає статусу магістрального веломаршруту. Будемо з цього питання ще спілкуватись з мерією.

Об’їзди шлягбауму для велосипедистів (Фото: Ксенія Семенова)

Хочете бачити Київ велосипедним? Приєднуйтеся до Асоціації велосипедистів Києва. Що більше нас буде, то швидше ми будемо жити в комфортному місті!