Хороші ідеї. Якщо дійсно буде неможливо “платити” за парковку готівкою, але можливо штрафувати за незаконну парковку без водія, і блокувати за стоянку на газоні і “блокування” тротуару – це буде дуже круууто! Це те, що я давно вважаю найбільшою транспортною проблемою Києва.

Навіть думаю, що мер, який вирішить проблему незаконної парковки, стане найбільш пам’ятним років на 50 уперед. Хоча я, звісно, буду пам’ятати іншого – який збудує веломаршрути (поки не знаю, хто це).

Перехоплюючі паркінги – так! Дуже давно треба! Нехай спочатку будуть, як на Іподромі (є нарікання, до речі?), але з часом було би добре робити їх більш компактними, бо інакше величезні площі зайняті машинами.

Запропонувала до проекту розміщення велопарковок на автомобільних парковках, у кількості 20% велопарковок від к-сті автопарковок (в реальності це займе аж одне автомобільне місце). Це відповідає приблизно 1% мешканців Києва, які могли би їздити велосипедом. Навіть трохи на перспективу.

На парковках, де лишають велосипед на більш, ніж 4 години (перехоплюючі паркінги, нічні майданчики) – велопарковки під навісом і відеонаглядом. Зрозуміло, що не всі ними скористаються з теперішніх велосипедистів, але я би користувалася.

Лишила рекомендації щодо кількості і форми стійок, щоб не іржавіли під снігом.

Ніби непогано провела останні дві години?

Дякую за проект, Anton Moyseyenko, Bogdan Aganin та всі, хто з вами.

Іра Бондаренко, координаторка з національної роботи АВК