30 випускників курсу «Планування та організація велосипедної мобільності» отримали сертифікат про успішне завершення в Національному транспортному університеті в 2026 році. Загалом, разом із вільними слухачами, курс прослухали 54 людини.
Навчальний курс «Планування та організація велосипедної мобільності» розроблено в Національному транспортному університеті в партнерстві з U-Cycle (громадською організацією «Асоціація велосипедистів Києва») і проєктною командою Bike City consulting. Курс є першим в українській вищій освіті на цю тему та поєднує теорію і практику з проєктуванням велосипедної інфраструктури та організації велоруху в конкретній громаді.
Випускники та випускниці курсу навчилися оцінювати і планувати велосипедну інфраструктуру в наявному міському середовищі з урахуванням нормативних вимог, принципів сталої мобільності та потреб користувачів.
Хто навчався на курсі в 2026 році
У 2026 році стати студентами курсу вперше запросили всіх охочих і зробили відкритий набір. Отримали 40 заявок з різних міст і громад України: Києва, Львова, Ужгорода, Полтави, Липецької і Лугинської громад. Цього року повний доступ до курсу отримали 15 студентів і студенток НТУ і 15 людей, які вже працюють у сфері містопланування, архітектури, мобільності та транспортної інфраструктури.
Курс дав практичні навички, які допомагають працювати з громадами та муніципалітетами для покращення якості життя людей та збільшення конкурентної спроможності громад через планування і створення доступних, безпечних і комфортних умов пересування велосипедним і легким персональним транспортом».
Марійка Барсукова, випускниця курсу: «Цей курс подарував нам не лише знання веломобільність, планування інфраструктури та міський простір. Він повернув відчуття студентської цікавості, спільної роботи та щирої радості від навчання. А ще — нові знайомства, нових друзів, спільні подорожі та багато історій, які залишаються з нами значно довше, ніж будь-які конспекти чи презентації».
Що містив курс у 2026 році
Курс поєднав теоретичні лекції, практичні заняття та ознайомчі поїздки в міста України для вивчення найкращих практик організації велоруху.
Лекції проходили цього року лише онлайн і були присвячені таким темам, як сталий розвиток та веломобільність, стратегічні і нормативні документи, форми велосипедного руху і велорух на транспортних розв’язках, веломаршрути, велологістика і мультимодальність, безбар’єрність, промоція велоруху і проведення велоаудиту вулиць, роль велотранспорту у відбудові українських громад та ін. Лекції проводили викладачі з НТУ, U-Cycle та Вike City Consulting, а також залучені спеціалісти залежно від тематики лекцій.
Практичні заняття проходили офлайн під менторством Bike City Consulting і навчають студентів і студенток курсу проєктувати веломережу. Для цього на практичних заняттях навчали робити дослідження для планування та організації велоруху (аналіз містобудівної документації і вихідних даних, соціологічні дослідження тощо), вивчали принципи та правила побудови веломаршрутів, велопарковок і супутньої інфраструктури, займалися картографуванням (робота з картами та аналітика даних), готували і проводили стратегічну сесію в громаді для збору й аналізу даних.
У 2026 році студенти та студентки курсу отримали практичний досвід розроблення велоконцепції Фастівської громади в Київській області, з якою було підписано меморандум.
Також у межах курсу вперше відбулися ознайомчі поїздки в різні міста України — Чернігів, Вінницю та Одесу. Ці візити познайомили найактивніших учасників і учасниць курсу з найкращими практиками щодо розвитку веломобільності у своїх містах.
Під час Форуму мобільності у Львові 7-9 вересня 2026 року відбулася презентація результатів курсу, дослідження і велосипедного аудиту вулиць Львова за участю студентів і студенток курсу, які були менторами і менторками під час велоаудиту.
«Цей курс став для мене значно більшим, ніж серія лекцій і практичних занять. Він об’єднав людей різного віку, досвіду та професій навколо спільної мети — зробити міста комфортнішими для життя. І я вдячна тим людям, які не просто створили цей курс, а й передали знання з турботою та легкістю», – подякувала випускниця курсу Марійка Барсукова.
Під час війни в Україні велосипед став доступним і надійним засобом мобільності в умовах дефіциту пального і зруйнованої транспортної інфраструктури. Зараз, через зростання населення громад і цін на пальне, розвиток велоінфраструктури став особливо актуальним. В Україні критично бракує фахівців із планування велосипедної інфраструктури, а університети донедавна не мали відповідних курсів. Щоб вирішити цю проблему, у 2025 році було створено навчальний курс про планування веломобільності в Національному транспортному університеті.