#BikesForUkraine: як війна збільшила запит на велотранспорт в Україні

На початку липня 2025 року в Київ прибула ще одна велофура #BikesForUkraine з Амстердама в межах міжнародної гуманітарної кампанії #BikesForUkraine, яку координує U-Cycle (ГО Асоціація велосипедистів Києва)

Волонтерська ініціатива #BikesForUkraine уже 3 роки демонструє високий запит на велосипед як транспорт в українських містах і громадах під час війни. У 2022 році велосипед став основним транспортом в українських містах, постраждалих від російської військової агресії: Харкові, Чернігові, Сумах, Бучі та інших. У деяких з цих міст взагалі не працював громадський транспорт і бракувало пального. Наразі в багатьох українських містах і громадах поблизу лінії фронту та на деокупованих територіях велосипед залишається надійним засобом мобільності для доставки гуманітарної допомоги та пересування персоналу критично важливих служб і переселенців. Є ще один ефект, який мають передані в Україну з-за кордону велосипеди — велотранспорт збільшує соціальну згуртованість у громадах і покращує ментальне здоров’я людей. Подаровані велосипеди допомагають українцям у постраждалих від війни громадах залишатися стійкими.

Про розвантаження велофури #BikesForUkraine в ефірі телемарафону Єдині новини.

За час кампанії від громад з різних областей України надійшло 5567 запитів на велосипеди від волонтерських центрів, громадських організацій та благодійних фондів, адміністрацій громад і комунальних установ. Запит перевищує пропозицію, однак станом на 1 червня 2025 року передано вже 3100 велосипедів у межах кампанії #BikesForUkraine. Водночас в Україні під час широкомасштабної війни діяли аналогічні соціальні кампанії, які передавали в громади зібрані за кордоном велосипеди — данська ініціатива Bikes4Ukraine, яку заснував урбаніст Мікаель Колвіл-Андерсен, і проєкт «Сміливі велосипеди» від БФ «Сміливі відновлювати».

Як працює кампанія #BikesForUkraine

На прикладі велофури, яку 4 липня розвантажили на складі U-Cycle у Києві, можна роздивитися, як влаштована ця велика гуманітарна і соціальна кампанія.

Фура привезла нову партію велосипедів від амбасадорів #BikesForUkraine у Нідерландах — 265 вживаних велосипедів. Їх відібрали в муніципальному сховищі Амстердама волонтери ініціативи bike4ua з ГО Netherlands For Ukraine, серед яких є місцеві жителі та українці.  Відеорепортаж Еспресо з розвантаження велофури в Києві доступний за посиланням.

Кейс ван ден Рей, житель Амстердама і волонтер ініціативи bike4ua від ГО Netherlands For Ukraine: «У мене давно є друзі з України, тому я хотів якось допомогти в цій жахливій ситуації, коли почалась війна. У нас в Амстердамі величезна кількість велосипедів, забагато. Покинуті на вулицях велосипеди підбирають і вони закінчують у так званому депо від муніципалітету. Коли я почув про потребу у велосипедах в Україні, то звернувся до мерії Амстердама і вони підтримали цю ідею. Тож ми надіслали вже 1350 велосипедів в Україну — у Київ і напряму в реабілітаційний центр для ветеранів у Львові. Це приносить нам втіху. Серед наших волонтерів в Амстердамі також є українські ветерани, які проходять тут реабілітацію».

Від травня 2022 року на запит підтримати Україну та приєднатися до кампанії #BikesForUkraine відгукнулися 92 амбасадори з різних країн світу. Хтось збирав і ремонтував старі велосипеди у своїх містах, як активісти Changing Cities у Берліні чи працівники Єврокомісії в Брюсселі, хтось дарував нові велосипеди, як Trek Bicycle Corporation у США чи Decathlon у Польщі, а хтось переказував гроші, щоб підтримати логістику кампанії #BikesForUkraine: купівлю нових велосипедів і багажників та крил для них в Україні у перший рік кампанії, а потім — оренду складу і майстерні, купівлю запчастин у разі потреби і регулярні транспортування велосипедів у громади. Серед найбільших донаторів кампанії — національна організація з велоадвокації у Швеції Cykelfrämjandet, 7 провінцій та муніципалітетів Нідерландів і голландські велобізнеси FietsNed і Lease a Bike. Також на продовження кампанії #BikesForUkraine донатять люди як за кордоном, так і в Україні.

Світлана Самікова, координаторка кампанії #BikesForUkraine від U-Cycle: «Серед амбасадорів #BikesForUkraine є громадські організації, велосипедні спільноти та клуби, бізнеси, муніципалітети міст, міжнародні та європейські інституції, а також звичайні люди, які донатять або організовують збір велосипедів. Нещодавно мешканець голландського містечка Ар’єн зібрав у своєму місті стільки велосипедів, скільки влізло в орендований бусик, і привіз їх в Україну. Ми дякуємо всім амбасадорам і цінуємо кожен внесок у кампанію. Нас підтримали люди та організації з України, Німеччини, Нідерландів, Данії, Норвегії, Швеції, Бельгії, Португалії, Іспанії, Італії, Хорватії, Польщі, Литви та Євросоюзу, а також Канади і США».

Зі складу велосипеди роз’їжджаються до соціальних веломайстерень у Києві, Чернігові та Одесі, які об’єднані кампанією #BikesForUkraine. Ініціаторами #BikesForUkraine в 2022 році були шість громадських організацій з різних міст України. Досі беруть активну участь чотири з них — U-Cycle (ГО «Асоціація велосипедистів Києва»), ГО «Еко Місто» з Чернігова, ГО «ФОРЗА» з Ужгорода і ГІ «ВелоФормат» з Одеси.

Сергій Безбородько, керівник ГО «Еко Місто»: «Ми заснували соціальну веломайстерню в Чернігові. За цей час відремонтували і роздали безкоштовно для соціальних працівниць, медиків, волонтерів у деокупованих або постраждалих від бойових дій громадах Чернігівської області вже 960 велосипедів станом на сьогодні. Це той приклад єднання, підтримки з-за кордону і приклад того, як ми залучили ще одну проактивну спільноту для підтримки України. Зараз ми переживаємо велосипедний бум у Чернігові. Я дуже радію від того, як велосипеди змінюють на краще наші міста. Як велосипеди корисні зараз, але й можуть бути корисні при будь-яких нових викликах».

У Києві майстерню під назвою «Сміливі велосипеди» уже півтора роки підтримує U-Cycle (ГО Асоціація велосипедистів Києва). Щотижня на Подолі  збираються волонтери та волонтерки, які у вільний від роботи чи навчання час лагодять велосипеди перед відправкою їх у громади. 

Волонтер Єгор допомагає розвантажувати велофуру і ремонтувати велосипеди на велотолоках #BikesForUkraine на Подолі в Києві. Фото U-Cycle

Єгор Коляденко, волонтер U-Cycle і велотолок #BikesForUkraine:

«Частина велосипедів, які ми розвантажуємо на склад U-Cycle, поїде напряму в громади, частина буде ремонтуватися на велотолоках у майстерні, яка теж тут неподалік на Подолі. Велосипед — це моя стихія, я маю великий досвід як веломеханік, тому знаю всю кухню велоремонту і можу з цим допомогти та навчити інших. На велотолоки приходять на волонтерських засадах і ті, хто вміють ремонтувати велосипеди, і ті, хто не вміють, але хочуть навчитися. Ми підказуємо та показуємо, як це робиться — від техогляду і налагодження трансмісії (системи руху та гальмування) до заміни окремих запчастин велосипеда. Чим більше людей, тим швидше ми можемо відремонтувати велосипеди і передати тим, хто потребує їх зараз найбільше».

Відремонтовані велосипеди роз’їжджаються за запитами в постраждалі від війни громади України. За три роки кампанії #BikesForUkraine велосипеди вдалося передати вже в 90 громад у різних областях. Пріоритет надається прифронтовим і деокупованим громадам, тому найбільше велосипедів потрапило в Чернігівську область (960 станом на 7 липня), Херсонську (372), Київську (335), Харківську (298) і Донецьку (211) області. 

Кому і як допомагають велосипеди #BikesForUkraine

За три роки більше третини велосипедів (38%) отримали волонтерські організації та ініціативи, ще 11% — соціальні працівниці, які також розвозять гуманітарну допомогу. Персонал критично важливих під час війни служб, а саме: медики, поліцейські, залізничники, двірники та ін. отримали 7% велосипедів від загальної кількості. З часом росте частка велосипедів, переданих для ВПО: 22% від усіх переданих велосипедів за 3 роки кампанії тепер допомагають переселенцям. 4% велосипедів поїхали до дітей та підлітків. Велосипедами #BikesForUkraine їздять на роботу також працівники та працівниці органів місцевого самоврядування (14%). Сюрпризом стало те, що велосипеди задіяні навіть у реабілітації ветеранів: 1% від усіх переданих велосипедів #BikesForUkraine допомагають відновлюватися українським ветеранам і ветеранкам.

У 2025 році велосипеди #BikesForUkraine допомогли бути ще мобільнішими волонтерам у Краматорську та Дружківці на Донеччині.

Громадська організація «Світ друзів» / Druzi Space: «Волонтери щодня долають десятки кілометрів, щоб нагодувати тварин, допомогти літнім людям, доставити гуманітарну допомогу. Тепер ця робота стане трохи легшою! Це не просто транспорт — це можливість швидше дістатися до тих, хто чекає на допомогу, доставити їжу у найвіддаленіші куточки міста, заощадити час і сили на ще більше добрих справ. Дякуємо за підтримку та за те, що разом робимо наші прифронтові міста стійкішими і гуманнішими навіть у найскладніші часи!».

Цього року в межах кампанії #BikesForUkraine передали 6 міських велосипедів та 1 вантажний велосипед до Чернігівської обласної бібліотеки для юнацтва. Ця бібліотека стала прихистком для внутрішньо переміщених осіб з Криму та Янжулівки на Семенівщині — села на самому кордоні з рф, що зазнало значних руйнувань від бойових дій. Громадська організація «Еко Місто» (Чернігів): «Цього літа бібліотекарки планують на велосипедах доставляти книжки до парків, шкіл і садочків у межах проєкту «Бібліотека без кордонів». Завдяки цьому діти зможуть читати просто неба, а книжки — дістатися навіть у найвіддаленіші куточки. Вантажний велосипед стане ключовим для перевезення літератури та матеріалів».

Цього літа бібліотекарки в Чернігові планують доставляти на велосипедах книжки
до парків, шкіл і садочків у межах проєкту «Бібліотека без кордонів».
Фото зі сторінки ГО Еко Місто

Громадська ініціатива «Велоформат» в Одесі ремонтує та дарує велосипеди дітям з родин переселенців і військових, а також багатодітним сім’ям. До кампанії #BikesForUkraine вони долучилися зі своїм проєктом «Мрія велосипед». На сторінці кампанії #BikesForUkraine в інстаграмі можна бачити фотозвіти Велоформату з дітьми, чиї мрії про велосипед вони здійснюють: «Давно не робили фотозвіт, бо було багато складної роботи по відновленню велосипедів. Зараз процес налагоджений і тому ділимося з вами результатами за останній місяць. Ян, 4.5 роки, отримав синенького ровера. Данило, 17 років, з родини ВПО з Кремінної Луганської області, зараз мешкають у Кривому розі. Маленькій сестричці раніше ми вже відправили велосипед. Єлисей отримав самокат більший за попередній та віддав нам свій малий велосипед. Кирило та Діана отримали велосипеди, на яких будуть вчитися кататися, тому в комплекті ще подарували їм шоломи».

За 2024-2025 роки громада на Херсонщині за 10 кілометрів від окупованої території отримала понад 300 велосипедів для своїх соціальних працівниць, медиків, учительок, пожежників, інших працівників комунальних служб громади, а також внутрішньо переміщених осіб. Але громада й досі має потребу у велосипедах. 

Андрій Селецький, начальник Нововоронцовської селищної військової адміністрації на Херсонщині розповів у подкасті U-Cycle Radio Talks 2.0 про використання велосипедів #BikesForUkraine для ВПО в деокупованій громаді, де немає автобусного сполучення: «Забезпечення ВПО — це питання мобільності. Ми не називаємо їх переселенцями, біженцями, ми називаємо їх гостями нашої громади. Вони часто приїжджають на вимушене місце перебування на своїх машинах, це нормально. Сказати, що їм нема чим пересуватися — ні, це не так. Але наявність велосипеда, особливо в сільській місцевості, спрощує логістику. І елемент оцієї уваги, що ми не забуваємо про наших гостей, ми не забуваємо про людей, які часто втратили все, що мали — це вагомий чинник». За словами Селецького, люди на велосипедах у їхній громаді можуть вчасно почути звук тихих FPV-дронів над головою та врятуватися.

Тим часом у Києві на кількох попередніх велотолоках у червні відремонтували велосипеди для реабілітаційного ветеранського кемпу, який планує провести Спілка археологів України цього літа. Цей кемп для ветеранів і ветеранок створюють у партнерстві з британськими археологами, які мають таку реабілітаційну практику у своїй країні. І це не перший приклад застосування велосипедів у реабілітації ветеранів в Україні.

На березі Дністра в Хмельницькій області ветерани проходили реабілітацію в Домі мандрівника на Бакоті за допомогою піших прогулянок, арттерапії та велосипедних поїздок. 

Сергій Толстіхін, засновник садиби «Дім мандрівника»: «Чи не найбільше емоцій і радості серед усіх видів терапії викликають у ветеранів велосипеди. Тому що, по-перше, це трохи легше, ніж піший туризм, а, по-друге, велосипед дає можливість відвідати більше місць, ніж пішки. Завдяки кампанії #BikesForUkraine тепер ми маємо достатньо велосипедів для учасників наших реабілітаційних подій. Також до нас іноді приїжджають у відпустку військові разом зі своїми родинами і катаються на велосипедах».

Як можна допомогти #BikesForUkraine:

Більше про #BikesForUkraine на сайті U-Cycle та в інстаграмі BikesForUkraine.

ПОДІЛИТИСЯ